Volkswagen redobla su compromiso con la industria automotriz argentina con el anuncio de una inversión de 580 millones de dólares para desarrollar y producir una nueva generación de la Amarok, su icónica pick up mediana.
Este ambicioso proyecto tendrá como epicentro la planta de Pacheco y está pensado exclusivamente para Sudamérica, con fecha de lanzamiento estimada para 2027.
Una Amarok 100% sudamericana
A diferencia de la Amarok global —basada en la nueva Ford Ranger—, la versión argentina será un desarrollo propio, con diseño, ingeniería y producción completamente adaptadas a las necesidades del mercado regional.
La marca tomó la decisión estratégica de no compartir plataforma con su competidor directo, y en su lugar, forjó una alianza con el gigante chino SAIC, una de las automotrices más importantes del país asiático.
El resultado de esta colaboración será una pick up de última generación, basada en la Maxus Interstellar X, aunque con ADN y diseño Volkswagen, fabricada íntegramente en territorio argentino.
Este modelo reemplazará a la actual Amarok, que ya acumula más de 770.000 unidades producidas desde su debut en 2010.
Tecnología y diseño
La nueva Amarok llegará con una plataforma completamente moderna y multi-energética, lo que abre la puerta a motorizaciones tanto convencionales como electrificadas.
Su estructura será del tipo monocasco, una apuesta que mejora la rigidez y el confort de marcha, dejando atrás el tradicional chasis de largueros.
El diseño anticipa un frontal imponente, mayores dimensiones (5,5 metros de largo y 3,30 de distancia entre ejes) y una arquitectura flexible que incluso permitiría versiones SUV en el futuro.
También ofrecerá soluciones innovadoras, como una apertura entre la cabina y la caja de carga para transportar objetos largos.
Sostenibilidad
A nivel industrial, la inversión permitirá modernizar los procesos de producción, con foco en la digitalización, eficiencia energética y sostenibilidad.
Es un paso clave para asegurar el futuro competitivo de la planta de Pacheco, tanto en lo económico como en lo tecnológico.
Declaraciones que afirman el objetivo
Desde la cúpula de Volkswagen se destacan mensajes claros: esta inversión es una señal de confianza en el potencial de Argentina y su rol estratégico en la región.
“La nueva Amarok será desarrollada, diseñada y producida en Sudamérica, para Sudamérica”, afirmó el CEO global de la marca.
Por su parte, Alexander Seitz, CEO de Volkswagen Latinoamérica, subrayó: “Esta inversión refuerza nuestra confianza en la capacidad industrial del país”.
Y en este mismo sentido, Marcellus Puig, presidente de Volkswagen Argentina, expresó: “La Amarok ha sido un símbolo de la fortaleza de la marca en Argentina. Este nuevo modelo combinará diseño, experiencia e innovación como nunca antes”.
Con esta nueva generación, Volkswagen buscará mantenerse firme en el competitivo segmento de pick ups medianas, donde se enfrenta a pesos pesados como la Toyota Hilux y la Ford Ranger.