Ford ha decidido intensificar su presencia en el mercado automotriz argentino con la próxima llegada de una versión aún más audaz de su icónico muscle car.
Tras haber transformado al Mustang en un modelo de alcance global con su sexta generación, la marca del óvalo azul ha lanzado la séptima iteración y ahora planea expandir su oferta. Luego de introducir el Mustang GT Performance, se prepara para presentar el Dark Horse, cuya llegada a Argentina está prevista para finales de este año, tras su reciente exhibición en Brasil.
Detalles estéticos y aerodinámicos
El Mustang Dark Horse se distingue visualmente por una serie de elementos que resaltan su agresividad. Entre ellos, se incluyen faros y parrilla oscurecidos, entradas de aire en el capó y un alerón trasero. Además, se han realizado mejoras aerodinámicas optimizadas en túnel de viento. Un detalle exclusivo es el emblema del Mustang, que presenta por primera vez al caballo de frente, simbolizando la potencia y velocidad del vehículo.
Características mecánicas
En cuanto a su mecánica, el Dark Horse ofrece una mejora notable respecto al GT. Mantiene el motor Coyote V8 de 5.0 litros, pero entrega una potencia aumentada de 507 CV. Este motor puede combinarse con una caja automática de 10 velocidades o con una caja manual de 6 marchas, una opción muy esperada por los aficionados al muscle car en la región. Además, cuenta con un diferencial Torsen de desplazamiento limitado, barras estabilizadoras más rígidas, y mejoras en suspensión y frenos para optimizar su rendimiento.
Expansión de la oferta de Ford en la región
Ford enfatiza que con la llegada del Dark Horse, por primera vez ofrecerán tres versiones del Mustang en el mismo año en la región sudamericana. Este modelo se sumará al GT Performance y al SUV eléctrico Mach-E, ampliando así la gama de opciones para los entusiastas de la marca.
Participación en el Campeonato Mundial de Resistencia
En el ámbito competitivo, Ford está presente en el WEC a través del equipo Proton Competition. Este equipo alinea dos coches en la pista: el Mustang GT3 N°77, conducido por el portugués Bernardo Sousa junto a los británicos Ben Tuck y Benjamin Barker, y el Mustang GT3 N°88, con los pilotos italianos Stefano Gattuso y Giammarco Levorato, complementados por el noruego Dennis Olsen.