Precio de lista desde: $35.100.000
Pick Up (Mediano)
Acerca del Ford Ranger
La quinta generación de la pickup mediana de La marca también es producida en el país gracias a una inversión de 660 millones de dólares que se utilizaron en gran parte para renovar la planta de Pacheco. La nueva Ranger crece marginalmente, pero sobre todo incrementa 50 mm la distancia entre ejes y 50 mm las trochas. Junto a un chasis más sólido, lo anterior permite un mejor andar, además de mejor capacidad. La gama incluye ahora motores nuevos, todos turbodiesel, dos 2.0, con uno o dos turbos y un 3.0L V6 proveniente de la F150. Otras novedades son la caja automática de 10 velocidades y el sistema 4WD que además de reductora, permite reparto inteligente entre ejes. Remata un despliegue de pantallas y tecnología que empieza desde el extremo inferior de la gama.
| Versión | Precio de lista | Combustible | Ficha Técnica |
|---|---|---|---|
| Ford Ranger XL SiT 2.0L DSL 4×2 | $35.100.000 | Diesel , 2.0 L , 170cv , L4 | Ver |
| Ford Ranger XLS SiT 2.0L DSL 4×2 | $38.410.000 | Diesel , 2.0 L , 170cv , L4 | Ver |
| Ford Ranger XL SiT 2.0L DSL 4×4 | $39.890.000 | Diesel , 2.0 L , 170cv , L4 | Ver |
| Ford Ranger XLT BiT 2.0L DSL 4×2 Aut | $43.397.000 | Diesel , 2.0 L , 210cv , L4 | Ver |
| Ford Ranger XLT BiT 2.0L DSL 4×4 Aut | $48.176.000 | Diesel , 2.0 L , 210cv , L4 | Ver |
| Ford Ranger XLS Lion 3.0L DSL 4×4 V6 Aut | $48.379.000 | Diesel , 3.0 L , 250cv , V6 | Ver |
| Ford Ranger Limited BiT 2.0L DSL 4×4 Aut | $53.576.000 | Diesel , 2.0 L , 210cv , L4 | Ver |
| Ford Ranger Limited+ Lion 3.0L DSL 4×4 Aut | $62.635.000 | Diesel , 3.0 L , 250cv , V6 | Ver |
Los precios de lista son proporcionados por los fabricantes y/o importadores, pero es importante destacar que estos son referenciales y están sujetos a cambios permanentes. En consecuencia, no constituyen una cotización definitiva ni vinculante para la persona interesada.
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