Comparativa del nuevo Renault Boreal con el Toyota Corolla Cross, Jeep Compass y Volkswagen Taos: ¿Quién se lleva la delantera?

Renault se prepara para introducir un nuevo SUV en el mercado argentino a partir del próximo año. Este modelo, denominado Boreal, será producido en Curitiba, Brasil, y se posicionará como una alternativa frente a los líderes del segmento mediano: Toyota Corolla Cross, Jeep Compass y Volkswagen Taos.

Con un diseño contemporáneo y atractivo, acompañado de un destacado equipamiento tecnológico, el Boreal buscará hacerse un lugar en un segmento donde sus competidores ya tienen una sólida presencia.

En este análisis, se compararán las características del Boreal con las de los tres modelos mencionados, enfocándose en dimensiones, motorización, confort y seguridad. También se incluirán los precios de estos vehículos para tener una referencia clara.

Dimensiones y Capacidad

En términos de tamaño, el Boreal se posiciona como uno de los SUV más amplios de su categoría, con las siguientes medidas:

  • Longitud: 4,56 metros
  • Distancia entre ejes: 2,70 metros
  • Ancho: 1,84 metros

Estas dimensiones superan al Toyota Corolla Cross, que mide 4,46 metros de largo y tiene 2,64 metros de distancia entre ejes, y al Volkswagen Taos, que, aunque comparte el mismo ancho, tiene una distancia entre ejes de 2,68 metros.

El Jeep Compass, por su parte, es el más compacto del grupo, con 4,40 metros de longitud y 2,57 metros de distancia entre ejes. En cuanto a la capacidad del baúl, el Boreal se destaca con 522 litros, superando al Taos con casi 500 litros, al Corolla Cross con 440 litros y al Compass, que ofrece 390 litros.

Chasis y Suspensión

El Boreal incorpora un sistema de suspensión trasera con barra de torsión, similar al del Corolla Cross, mientras que tanto el Taos como el Compass optan por una suspensión multibrazos, considerada más avanzada en términos de dinámica de conducción. En lo que respecta al despeje del suelo, el Boreal cuenta con 213 mm, ligeramente superior al del Compass, que tiene 209 mm, lo que puede ser beneficioso para su desempeño en terrenos irregulares.

Motorización

En el apartado mecánico, el Boreal estará equipado con un motor 1.3 turbo de 156 CV y 270 Nm, acoplado a una transmisión automática de doble embrague de seis marchas. Esta configuración es comparable al Volkswagen Taos, que dispone de un motor 1.4 turbo de 150 CV y 250 Nm con una caja automática de seis marchas (convertidor de par), pero inferior al Compass, que en su versión más equipada ofrece un motor 2.0 turbo Hurricane 4 de 272 CV, además de contar con versiones que utilizan un motor 1.3 turbo de 175 CV.

El Corolla Cross ofrece dos opciones mecánicas: un motor naftero 2.0 de 170 CV con transmisión CVT de diez marchas y una variante híbrida que combina un motor 1.8 de ciclo Atkinson con uno eléctrico para alcanzar un total de 122 CV. La tracción del Boreal es delantera, al igual que en el Corolla Cross y el Taos, mientras que el Compass es el único que dispone de una opción con tracción 4x4.

Confort y Equipamiento

El nuevo SUV de Renault se caracteriza por un equipamiento completo que incluye:

  • Asientos delanteros eléctricos con función de masaje para el conductor
  • Climatizador bizona
  • Techo panorámico
  • Cargador inalámbrico
  • Equipo de audio Harman Kardon

Además, cuenta con un interior moderno que incorpora una doble pantalla de 10” tanto para el panel de instrumentos como para el sistema multimedia. En este aspecto, se equipara al Compass en su versión más alta, que ofrece asiento del conductor eléctrico, climatizador bizona, techo panorámico, sistema de sonido Beats, cargador inalámbrico y pantallas de 10,25” y 10,1” respectivamente.

El Taos también presenta una oferta tecnológica competitiva, incluyendo asiento eléctrico, techo panorámico, cargador inalámbrico, climatizador bizona y pantallas de 10,25” y 10” en sus versiones más equipadas. En contraste, el Corolla Cross, aunque cuenta con un buen equipamiento en su variante más completa, solo ofrece techo solar en la versión naftera y su pantalla central de 10” se complementa con un tablero de 12,3”.

Seguridad

En términos de seguridad, el Boreal estará equipado con seis airbags y un completo conjunto de asistencias a la conducción (ADAS), que incluye características como:

  • Freno autónomo
  • Mantenimiento de carril
  • Alerta de punto ciego
  • Alerta de tráfico cruzado
  • Control de velocidad crucero adaptativo
  • Cámara 360
  • Asistente de estacionamiento

El Compass y el Corolla Cross ofrecen un mayor número de airbags, con siete en todas sus versiones, aunque el paquete ADAS del Boreal es comparable al de sus competidores. El Taos, por su parte, también incluye seis airbags y asistencias como el control de punto ciego y el frenado autónomo, entre otras.

Precios y Disponibilidad

En cuanto a los precios, el Renault Boreal aún no tiene cifras oficiales para el mercado argentino, ya que su lanzamiento está previsto para finales de 2025 en Brasil y comenzará a llegar al resto de América Latina a partir de 2026.

Para tener una idea de los precios de sus competidores, se presentan los siguientes rangos:

  • Toyota Corolla Cross: entre 41 y 48,5 millones de pesos en sus versiones nafteras
  • Volkswagen Taos: entre 46,6 y 52 millones de pesos
  • Jeep Compass: con un rango más amplio, entre 48,2 y 63,7 millones de pesos, dependiendo de la motorización y la tracción

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